• 臺灣益和馬達定子測試系統(tǒng)6917
• 臺灣益和6917馬達定子測試系統(tǒng)搭配6917(層間短路、線圈測試儀)及6905(耐壓、絕緣測試儀)，另外可以選購搭配6420 LCR Meter，量測電感。配備8個四線量測之獨立測試點，有17個通道，測試項目包含：直流電阻測試-它可針對銅線在繞線時過緊、斷線或接線等錯誤給予檢測，除此之外，在安規(guī)上所需之耐壓測試與絕緣測試，以及客戶所重視之層間短路等項目均包含其中。

• 臺灣益和馬達定子測試系統(tǒng)6913
• 臺灣益和6913馬達定子測試系統(tǒng)搭配6913(層間短路、線圈測試儀)及6905(耐壓、絕緣測試儀)，另外可以選購搭配6420 LCR Meter，量測電感。配備8個四線量測之獨立測試點，有13個通道，測試項目包含：直流電阻測試-它可針對銅線在繞線時過緊、斷線或接線等錯誤給予檢測，除此之外，在安規(guī)上所需之耐壓測試與絕緣測試，以及客戶所重視之層間短路等項目均包含其中。

• 臺灣益和馬達定子測試系統(tǒng)6910
• 臺灣益和6910馬達定子測試系統(tǒng)搭配6910(層間短路、線圈測試儀)及6905(耐壓、絕緣測試儀)，另外可以選購搭配6420 LCR Meter，量測電感。配備8個四線量測之獨立測試點，有8個通道，測試項目包含：直流電阻測試-它可針對銅線在繞線時過緊、斷線或接線等錯誤給予檢測，除此之外，在安規(guī)上所需之耐壓測試與絕緣測試，以及客戶所重視之層間短路等項目均包含其中。

• 英茨科技柜式電池充放電系統(tǒng)
• YCC系列電池充放電柜測試系統(tǒng)是我公司開發(fā)的一款運用于檢測電池容量及性能的節(jié)能產(chǎn)品，其軟件設計采用數(shù)字模塊化結(jié)構(gòu)，用程序主動控制充電方式，免去了人工手動記錄測試數(shù)據(jù)的工作量，實現(xiàn)對電池充電及放電回饋節(jié)能，廣泛應用于各大電池廠及新能源汽車售后中心。

• 英茨科技電池充放電系統(tǒng)YBC系列
• 電池包充放電測試系統(tǒng)由：交流配電、ACDC模塊、PC機、交換機、中位機等組成，實現(xiàn)交直流轉(zhuǎn)換。ACDC模塊主要對不同的電池進行充放電，支持通道并聯(lián)等功能，使系統(tǒng)功率配置更靈活。可輕松地將多臺儀器安裝于標準的19英寸機柜中，用戶可以根據(jù)自身需求，任意搭配組合，避免重復采購，浪費成本。具備獨立多通道的設計架構(gòu)，減化了多通道系統(tǒng)中設備和PC機間的接線復雜度。組成多通道電源系統(tǒng)后，將其中一臺電源的通訊接口與PC端連接，可在上位機軟件中獨立控制系統(tǒng)中的每臺電源，每個通道可完全獨立操作。

• 英茨科技電池PACK測試系統(tǒng)YTS系列
• YTS系列新能源汽車電池測試系統(tǒng)是針對車載動力電池的全自動測試解決方案，可對車載動力電池的故障與**進行測試驗證，確保電池性能可靠、功能穩(wěn)定。采用獨立雙通道的設計架構(gòu)，可同時支持兩組車載電池進行測試，并將測試結(jié)果實時展示在系統(tǒng)自帶的顯示屏上。采用可回收能源設計架構(gòu)，將電池放電過程中產(chǎn)生的電能回收到市電或直接轉(zhuǎn)移到需要充電的車載動力電池，體現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的設計理念。

• 英茨科技電池模組測試系統(tǒng)YMS系列
• YMS系列電池模組測試系統(tǒng)是專門針對電池模組而開發(fā)的專業(yè)測試設備，可實現(xiàn)對模組電池的充電和放電功能，并支持恒流、恒壓、恒流轉(zhuǎn)恒壓、恒壓轉(zhuǎn)恒流等多種工作模式。該系列產(chǎn)品采用獨立多通道的設計架構(gòu)，可同時支持多組不同特性的電池模組進行性能測試，操作簡單，節(jié)能高效。

• 展文測控（ZHANWEN）電池充放電測試系統(tǒng)
• 電池充放電測試系統(tǒng)專門用于各種動力電池（鉛酸、鎳氫、鋰電池、超級電容、氫燃料電池等）進行性能檢測，能夠模擬電動汽車對電池組的各種等效工況要求。該系統(tǒng)可對系統(tǒng)內(nèi)所有設備進行同步遠程控制，解決單一測試的局限性,提供專業(yè)的測試步驟,幫用戶提高產(chǎn)品測試效率，節(jié)省客戶更多時間。

• 艾德克斯Itech電池充放電測試系統(tǒng)ITS5300
• 艾德克斯Itech電池充放電測試系統(tǒng)ITS 5300電池充放電測試系統(tǒng)專門用于各種動力電池（鉛酸、鎳氫、鋰電池、超級電容、氫燃料電池等）進行性能檢測，能夠模擬電動汽車對電池組的各種等效工況要求。可同時對上百個電池包或上百電池包中的200個單體電芯性能檢測，較大的提高了產(chǎn)線的測試效率和產(chǎn)量。艾德克斯Itech電池充放電測試系統(tǒng)ITS 5300測試系統(tǒng)由ITECH電源、電子負載、內(nèi)阻測試儀、溫度采集儀等產(chǎn)品搭配專業(yè)的電池測試軟件所組成，自動化程度高，具有較高的穩(wěn)定性，是用戶測試的優(yōu)&秀選擇。

• 電池充放電測試系統(tǒng)
• 德國EA電池充放電測試系統(tǒng)主要應對新能源汽車的電池充放電試驗，由德國EA大功率可編程電源及能量回饋式電子負載系統(tǒng)組成。德國EA電池充放電測試系統(tǒng)可根據(jù)客戶實際測試功率的大小來選擇德國EA的電源和負載模塊。

• 展文測控（ZHANWEN）交流充電樁模擬系統(tǒng)
• 新能源汽車主要由電機、電控、電池以及充電等幾個重要部件組成，充電部分又衍生了車載充電機、DC-DC轉(zhuǎn)換器、BOBC和交直流充電樁等息息相關(guān)的配套產(chǎn)品。我們?yōu)橛脩籼峁I(yè)的充電樁模擬系統(tǒng)，用來真實模擬交流充電樁充電過程和各項功能狀態(tài)及故障模擬，避免因充電樁故障可能導致的車輛損壞狀況的發(fā)生，同時為提高車輛對充電設施的兼容性和抗充電干擾的能力提供驗證手段和方法。

• 展文測控（ZHANWEN）直流充電樁模擬系統(tǒng)
• 新能源汽車主要由電機、電控、電池以及充電等幾個重要部件組成，充電部分又衍生了車載充電機、DC-DC轉(zhuǎn)換器、BOBC和交直流充電樁等息息相關(guān)的配套產(chǎn)品。

• 展文測控（ZHANWEN）交流充電樁測試系統(tǒng)
• 交流充電樁測試系統(tǒng)，于模擬充電過程和各種故障的測試系統(tǒng)。內(nèi)部集成控制引導線路模塊，交流電壓采樣模塊，交流電流采樣模塊，充電異常模擬模塊，時序量測模塊，通訊控制模塊，觸屏顯示模塊等。

• 展文測控（ZHANWEN）直流充電樁測試系統(tǒng)
• 直流充電樁測試系統(tǒng)，于模擬充電過程和各種故障的測試系統(tǒng)。內(nèi)部集成BMS模擬器，信息交互模塊，實時通訊模塊，電壓電流采集模塊，輔助電源模塊，負載模塊，異常模擬模塊，外部擴展通訊模塊等。

• 艾德克斯交流充電樁自動測試系統(tǒng)
• 充電樁作為新能源汽車發(fā)展的重要配套設備，對于新能源汽車的普及起到了重要作用。艾德克斯作為在新能源領(lǐng)域的優(yōu)異的測試測量方案供應商，提供的專業(yè)充電樁測試方案能夠完全滿足不同型號的車載充電機測試的需求，并能簡化操作，具有獨特且重要的功能。

• 艾德克斯Itech直流充電樁測試系統(tǒng)
• 艾德克斯Itech直流充電樁測試系統(tǒng)充電樁作為新能源汽車發(fā)展的重要配套設備，對于新能源汽車的普及起到了重要作用。艾德克斯作為在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)&先測試測量方案供應商，提供的專業(yè)充電樁測試方案能夠完全滿足不同型號的車載充電機測試的需求，并能簡化操作，具有獨特且重要的功能。艾德克斯Itech直流充電樁測試系統(tǒng)軟件支持輸出客制化的測試報告。